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燃气流量计的测量原理

测量原理燃气流量计是通过测量某一直径上的流速取代孔板的截面流速，随着均速管截面技术和开孔技术的不断发展，其测量精度不断提高。德国的Systec-Controls公司与德国的Erlangen大合推出的德尔塔巴燃气流量计采用了流线形管状设计，流量检测是通过插入介质管道中均速管上的两排不均匀分布的取压孔来检测由流体所产生的差压，得出一个由平均流速所产生的平均差压，并将这个差压通过接口传送给变送器。通过多个不均匀的取压孔，能尽量真实地反映管道中的平均流速。使得其不仅在流量测量上保持了高精度、高强度和大量程比，还使得管道压损大大降低。使用插入式流量探头与使用孔板相比，由于管道压损的降低，其经济效益非常明显。同时特有的探头设计能同时满足压损小和差压大的要求，方便变送器的选型。取单点信号的插入式流量传感器(如插入式涡轮、涡街、电磁等)检测管道中的某一点的流速，然后通过经验图表上的流速剖面来分析这个检测点，推断出平均流速。管道、流体等综合情况复杂多变，大多是非定型的速度剖面，用一点的测量值来代替平均流速是不准确的，直接导致测量精度差，重复性低。

流速计和燃气流量计所依据的物理原理

应用领域

一，科学实验

科学实验需要的流量计不但数量多，且品种极其繁杂。据统计流量计100多种中很大一部分是应科研之需用的，它们并不批量生产，在市面出售，许多科研机构和大企业皆设专门小组研制的流量计。

二，海洋气象，江河湖泊

这些领域为敞开流道，一般需检测流速，然后推算流量。流速计和燃气流量计所依据的物理原理及流体力学基础是共通的但是仪表原理及结构以及使用条件有很大差别。

产品特点

产品特点1、采用新型传感器，始动流量低、压力损失小、抗振与抗脉动流性能好，不易腐蚀、可靠性好、使用寿命长。 2、采用新型微处理器与的集成芯片，运算精度高、整机功能强大，性能优越。 3、采用***的微功耗高新技术，整机功耗低。既能用内电池长期供电运行，又可由外电源供电运行。 4、按流量频率信号，可将仪表系数分八段自动进行线性修正，可根据用户需要提高仪表的计算精度。 5、采用EEPROM数据存贮技术，具备历史数据的存贮与查询功能，三种历史数据记录方式可供用户选择。 6、流量计表头可180°旋转，安装使用简单方便。 7、高度，一般可达±1.5%R、±1.0%R。 8、重复性好，短期重复性可达0.05%～0.2%，正是由于具有良好的重复性，在贸易结算中是优先选用的流量计。 9、可检测被检测气体的温度、压力和流量，能进行流量自动跟踪补偿，并显示标准状态下（Pn=101.325KPa,Tn=293.15K）的气体流量：可实时查询温度、压力、时间、日期等数据。

背景

随着“西气东输”工程的建设，将逐步被引入沿线城市，各城市的气化率及销气量也将逐步提高，以镇江市为例，2010年供气量将达2亿m3，此时供销差变化1%，将影响燃气公司的利润近400万元，随着市场的日趋成熟，燃气公司与上游的交割气量，双方都很重视，计量也相对准确，供销差的一个决定因素是各类用户的计量准确性，要保证计量的准确，流量计的选型是根本。